Tag: auto’s

Waarom China versnelt en Europa aarzelt in de race naar elektrische mobiliteit Duitse automerken geven in China vol gas met elektrische auto’s — maar trappen op de rem in Brussel. Dat schreef het FD onlangs. En inderdaad: waar de Duitse industrie in China miljarden investeert in e-auto’s, slimme fabrieken en datagedreven rijtechnologie, blijft het Europese tempo opvallend laag.

Een recent artikel op AD.nl kopte dat Mercedes-rijders het vaakst betrokken zijn bij aanrijdingen, gevolgd door Audi- en Seat-rijders . Het bericht baseert zich op een analyse van verzekeraar Univé over 2021–2023. Zulke ranglijstjes wekken de indruk dat bestuurders van bepaaldemerk-auto’s meer ongelukken veroorzaken dan anderen. Maar hoe betrouwbaar is zo’n lijstje eigenlijk? In dit artikel onderzoeken we de bron en methode van het AD-artikel, vergelijken we met eventuele officiële cijfers en bekijken we of de cijfers relatief (gecorrigeerd voor aantal auto’s) of absoluut zijn. Ook bespreken we wat experts hierover zeggen en of dit soort lijstjes een representatief beeld geven of juist misleidend kunnen zijn.

Chips voor auto’s worden uitgebreid getest, wat de chips 5 tot 10 procent duurder maakt. Ingenieurs bij halfgeleiderfabrikant NXP hebben een machine learning-algoritme ontwikkeld dat de meeste tests overbodig maakt.