Data en AI in Transport

Data en AI in transport als nieuwe motor

De wereld van transport staat nooit stil. Letterlijk. Van vrachtwagens op Europese snelwegen tot vliegtuigen die continenten verbinden en van schepen die wereldhavens binnenvaren tot stedelijk vervoer dat steden in beweging houdt: alles draait om voortdurende beweging, planning en precisie. Maar achter die zichtbare dynamiek schuilt steeds vaker een onzichtbare krachtbron die de sector fundamenteel verandert: data en kunstmatige intelligentie. De rol van data en AI in transport groeit snel en ontwikkelt zich van ondersteunende technologie naar een strategische motor achter beslissingen. Waar transport vroeger vooral draaide om ervaring, planning en reactief bijsturen, verschuift dat nu naar een wereld waarin systemen continu leren, voorspellen en optimaliseren.

Slimmer, duurzamer en efficiënter

In dit thema verkennen we hoe slimme technologie de transportsector stap voor stap transformeert. AI-systemen optimaliseren routes op basis van real-time verkeer, weersomstandigheden en historische data. Ze helpen brandstofverbruik te verminderen, CO₂-uitstoot te beperken en kosten efficiënter te beheersen. Tegelijkertijd maken ze logistieke ketens veerkrachtiger door verstoringen eerder te signaleren en alternatieven direct voor te stellen.

Van terugkijken naar vooruitdenken

Maar de impact gaat verder dan alleen efficiëntie. Data en AI veranderen ook hoe organisaties beslissingen nemen. In plaats van achteraf te analyseren wat er is gebeurd, verschuift de focus naar vooruitkijken: wat gaat er gebeuren, en hoe kunnen we daarop anticiperen? Dat maakt transport niet alleen slimmer, maar ook duurzamer en betrouwbaarder.

In dit thema delen we praktijkvoorbeelden uit de sector, inzichten van experts en concrete handvatten voor organisaties die hun logistiek willen moderniseren. Niet als theoretische toekomstschets, maar als toepasbare realiteit van vandaag.

Want uiteindelijk gaat het niet alleen om meer kilometers maken. Het gaat om slimmer bewegen, met minder verspilling, meer inzicht en betere keuzes. Zodat transport niet alleen in beweging blijft, maar ook echt vooruitgang boekt.

Bekijk de themapagina ‘Data en AI in Transport’.

Data en AI in Transport

Artikelen

AI is goedkoop. Net zoals Uber ooit goedkoop was.

AI is goedkoop. Net zoals Uber ooit goedkoop was.

Kunstmatige intelligentie wordt vaak gepresenteerd als sneller, slimmer en goedkoper dan bestaande manieren van werken. Organisaties investeren volop in AI-toepassingen en verwachten aanzienlijke productiviteitswinsten. Toch krijgt één vraag opvallend weinig aandacht: wat is het daadwerkelijke rendement van AI? In de huidige discussie ligt de nadruk vooral op mogelijkheden, innovaties en nieuwe toepassingen. Naarmate AI verder doordringt in bedrijfsprocessen, zullen bestuurders echter steeds vaker willen weten welke economische waarde deze investeringen daadwerkelijk opleveren. Juist het rendement van AI kan de komende jaren bepalend worden voor het succes van de technologie binnen organisaties.
Nieuws
Pieter de Kok
24 juni 2026
DHL noemt het stroomnet een puinhoop. Het echte probleem zit in onze data.

DHL noemt het stroomnet een puinhoop. Het echte probleem zit in onze data.

Toen de CEO van DHL onlangs stelde dat het Nederlandse stroomnet een puinhoop is, ging de aandacht vanzelfsprekend uit naar de zichtbare symptomen van het probleem. Bedrijven moeten soms jaren wachten op een aansluiting, investeringen worden uitgesteld en verduurzamingsplannen lopen vast omdat simpelweg niet voldoende capaciteit beschikbaar is. Voor ondernemingen die miljarden investeren in elektrificatie is dat een frustrerende werkelijkheid. Toch bekroop mij bij het lezen van het artikel een andere gedachte. Misschien is het Nederlandse stroomnet namelijk niet het echte probleem. Misschien is het probleem dat wij jarenlang onvoldoende hebben begrepen wat onze eigen data ons probeerden te vertellen.
Nieuws
Pieter de Kok
17 juni 2026
De Chinese AI-showroom zet Europa onder druk

De Chinese AI-showroom zet Europa onder druk

Er was een tijd waarin een autodealer draaide om motorvermogen, lakkleur en de overtuigingskracht van een verkoper met een glad colbert en een nog gladdere leasecalculatie. Die tijd begint langzaam te kantelen. Niet omdat consumenten ineens verliefd zijn geworden op robots, maar omdat de auto-industrie verandert in een data-industrie met wielen.
Nieuws
12 mei 2026
Wat kost één dag oorlog in de lucht?

Wat kost één dag oorlog in de lucht?

Wanneer ergens op de wereld bommen vallen, denken we meestal eerst aan geopolitiek, diplomatie en militaire strategie. Maar er is nog een andere realiteit die vrijwel onmiddellijk zichtbaar wordt: de economische schok die door wereldwijde netwerken loopt. En misschien wel nergens zo snel als in de luchtvaart.
Nieuws
10 maart 2026
Is scope 3 nog actueel?

Is scope 3 nog actueel?

Waarom logistieke emissiedata op een fundamenteel kantelpunt staat Er was een moment waarop scope 3 werd gezien als het ultieme bewijs van volwassen duurzaamheidsbeleid. Organisaties die hun indirecte emissies in de keten inzichtelijk hadden, liepen voorop. Ze keken verder dan hun eigen panden en wagenparken en namen verantwoordelijkheid voor wat zich buiten hun directe invloedssfeer afspeelde. Scope 3 werd het morele kompas van ESG.
Nieuws
24 december 2025
Wat zegt de data? De stille verkeerscrisis achter onze fietscultuur

Wat zegt de data? De stille verkeerscrisis achter onze fietscultuur

Nederland is een fietsland. We zeggen het graag, we geloven het massaal, en we bevestigen het dagelijks door met z’n allen miljoenen kilometers te trappen. Maar wie verder kijkt dan het romantische beeld van drukke fietspaden en soepel bellende scholieren, ziet een datarealiteit die allang niet meer past bij het imago. De cijfers vertellen het verhaal van een systeem dat kraakt, risico’s die oplopen en beleid dat niet in hetzelfde tempo meebeweegt. De recente cijfers van SWOV zetten de trend haarscherp neer: het verkeer wordt onveiliger, en vooral fietsers en ouderen betalen de prijs. Terwijl wij blijven discussiëren over helmbeleid, fatbikes en infrastructuur, laat de data een groeiende structurele verkeerscrisis zien. Een crisis die voorspelbaar is, meetbaar is – en dus voorkombaar zou moeten zijn.
Nieuws
9 december 2025
Rotterdam 2024 vs. 2025: van lichte afname naar stevige dip – wat betekent dit voor Nederland?

Rotterdam 2024 vs. 2025: van lichte afname naar stevige dip – wat betekent dit voor Nederland?

De Rotterdamse haven is een thermometer voor de Nederlandse economie. Alles wat ons land binnenkomt of verlaat – van containers vol consumentengoederen tot bulkstromen voor de chemische industrie – gaat via de kades van Rotterdam.
Nieuws
22 september 2025
Machine Learning tilt luchtvrachtmanagement naar een hoger plan

Machine Learning tilt luchtvrachtmanagement naar een hoger plan

De luchtvrachtsector heeft altijd al te maken gehad met grilligheid. Vraag en aanbod bewegen mee met geopolitieke spanningen, schommelende olieprijzen en onvoorspelbare pieken in consumentengedrag. De pandemie maakte het nog duidelijker: van lege belly-holds tot plotselinge explosies in e-commerce-zendingen. Waar vroeger ervaring en fingerspitzengefühl de boventoon voerden, wordt vandaag steeds vaker gekeken naar technologie als antwoord.
Nieuws
18 september 2025
Boetes verzieken je vakantiegevoel snel bij terugkomst

Boetes verzieken je vakantiegevoel snel bij terugkomst

Je kent het wel. Je komt thuis van een heerlijke vakantie. De koffers staan nog in de gang, de kinderen lopen met zonnehoedjes door het huis en in de koelkast ligt nog een vergeten fles rosé uit Frankrijk. En dan ploft hij op de mat: een envelop uit het buitenland.
Nieuws
22 augustus 2025
Transavia in de data: reputatie-drama of gewoon pech?

Transavia in de data: reputatie-drama of gewoon pech?

De beelden uit Faro spreken boekdelen: gestrande passagiers, gebrekkige informatie en het gevoel “aan je lot overgelaten te worden”. Het incident — een motorstoring, terugkeer naar Faro, uren wachten zonder adequate assistentie, is het perfecte symbool voor de irritatie die zich al een paar zomers opbouwt rond Transavia.
Nieuws
20 augustus 2025
De zelfrijdende luchtspiegeling – Hoe data de belofte van Tesla’s robotaxi onderuithaalt

De zelfrijdende luchtspiegeling – Hoe data de belofte van Tesla’s robotaxi onderuithaalt

Thema: Machines in Beweging Door: Pieter de Kok | TheDataConnection.nl Elon Musk beloofde het in 2016. En in 2019. En 2021. En nu opnieuw in 2025. De zelfrijdende auto zonder stuur, zonder pedalen, zonder menselijke tussenkomst. Een robotaxi die alles kan – behalve verschijnen in het echt. En dus probeert Tesla het nog één keer: op 8 augustus 2025 wordt de robotaxi gepresenteerd, met een podium, een dinerervaring en een flinke portie AI-retoriek.
Nieuws
Pieter de Kok
12 augustus 2025
Data-analyse in de transportsector: een onbenutte goudmijn

Data-analyse in de transportsector: een onbenutte goudmijn

De transportsector in Nederland speelt een cruciale rol in de economie. Dagelijks bewegen duizenden vrachtwagens, schepen en treinen goederen en mensen door het land en ver daarbuiten. Maar terwijl de sector steeds meer te maken krijgt met uitdagingen zoals stijgende brandstofkosten, strengere regelgeving en krapte op de arbeidsmarkt, blijft de inzet van data-analyse ver achter. TheDataConnection heeft een paar concrete kansen voor data-analyse op een rij gezet, uiteraard in overleg met de data-mensen van Coney Minds.
Nieuws
5 maart 2025